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明末华商之南海边地公司
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第355章 性能参数章(第1页)

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    欧洲木材因为需要运输,成本高达800两白银。
    本舰木材全是本地出产,成本仅为500两白银。
    “用欧洲木材造船的成本低了吧?”
    看到这里,李国助不由说道,
    “把欧洲木材万里迢迢运到永乐大帝湾,运输成本绝不止300两白银吧?”
    “哦不,少东家误会了。”
    陈勋忙解释道,
    “这个成本指的是在欧洲造船的成本,比如说在英格兰造船,”
    “龙骨和肋骨用北欧橡木,是不是就得从北欧海运木材到英格兰?”
    “船板用波罗的海松,是不是就得从波罗的海沿岸国家海运木材到英格兰?”
    “桅杆用挪威云杉,是不是就得从挪威运木材到英格兰?”
    “这就是对了……”
    李国助恍然,却又马上问道,
    “你又是怎么知道英格兰造船的材料和成本的?”
    “我问过平户英国商馆的人。”陈勋立即答道。
    李国助点了点头,表示明白,就继续低头看材料成本核算表。
    欧洲造船用的铁料一般是瑞典铁,成本为白银600两。
    本舰用的铁料是用朝鲜平安道铁矿自炼的优质铸铁,成本为白银300两。
    差距主要还是体现在运输成本上,论品质,两者都属于优质铁。
    “你又是怎么知道瑞典铸铁的品质与我们用的铸铁品质相当的?”
    李国助不由问道,但马上就好像明白了,
    “哦,还是平户英国商馆的人跟你说的?”
    “嗯,没错,”
    陈勋点头称是,
    “他们说我们的铸铁跟用瑞典铁矿炼出的铸铁品质不相伯仲。”
    其实这只是经验之谈,现代科学检测证明,朝鲜平安道的铁矿品质略微优于瑞典铁矿。
    朝鲜平安道的铁矿主要是在顺川或价川,品位为65-70赤铁矿,硫含量001-003。
    瑞典铁矿品位为60-65赤铁矿,硫含量002-004。
    平安道铁矿硫含量媲美瑞典,可直接冶炼高品质铸铁。
    平安道煤矿属于无烟煤,低硫高卡,是炼焦的理想原料,干馏后热值达28jkg。
    欧洲优质煤矿一般是英国的纽卡斯尔煤,炼成焦炭的热值约为30jkg。
    朝鲜咸镜道的茂山铁矿尽管储量巨大,却是50-55磁铁矿,硫含量008-012,品位明显不及平安道铁矿。
    咸镜道的煤矿为高硫褐煤,更是无法与平安道无烟煤相比。
    这也是李国助比较中意平安道煤铁矿的原因。
    欧洲船的帆索用的是俄国产的亚麻,成本为白银400两,
    主要还是运输成本占了50,还有就是防腐工艺和人力成本。
    本舰的帆索用的是朝鲜汉城麻,用海豹油做防腐处理,成本为200两白银。
    朝鲜离永乐大帝湾不远,海豹油又是本地出产,所以运输成本不高。
    欧洲铸造12门12磅舰炮的成本是1200两白银,每门造价100两白银。

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