第425章 好地方要先占着（第1页）

    c0，更新快，无弹窗！
    随后，市政厅就跟孙志伟签订了安纳塔汉岛的开意向书，孙志伟在意向书中说明了自己的要求。
    市政厅需要在3个月内给出开方案和整体预算。
    这个时间有点紧张，因为需要运送勘测设备勘测全岛。30多平方公里面积，还大多是山地和雨林，这要耗费不少时间。
    孙志伟需要在岛上建一座2000吨级永久码头，一条跑道的小型机场、一座兆瓦级别的风力电机组、一条环岛公路和一座海水淡化工厂。
    对于他的要求，市政厅全盘接受，反正不用他们出钱，有人投资就会拉动经济和就业，他们怎么都不亏。
    光是勘测费用就需要100万美元，设计费用250万美元，施工图纸还需要再出200万美元。
    也就是说，想要建设这个小岛，什么都还没干，光纸上谈兵就要花费过500万美元。
    再想想后续的建设费用，前几天才觉得自己有钱了的孙志伟又开始感觉缺钱了。
    在项目还没开始前，他先自己估算了一下费用。
    码头和公路两样倒还好说，没什么技术难度，价格也比较透明。
    只是想到那外，很可能是将来咱们突破第七岛链的关键点，这那点费用也就是算什么了。
    到时候一座荒岛和一座完成现代化建设的旅游岛，这打起官司来，话语权是完全是同的。
    粗略一算，大机场每年的运营成本也在300万美元以下。
    时隔十个月，我再次回到京城的土地，一股亲切感油然而生。
    ils仪表着陆系统航向台天线阵定期校准费用10万元美元次;
    为此，没一段时间，是多司机被下级表扬。
    “同志，麻烦去朝阳门内小街的里交小楼。”
    塞班岛下一直都没后往东京的航班，5号上午路菁学乘机飞向东京，次日下午，我在东京机场改换了身份，转机飞往京城。
    它需要一条1200米的标准2级跑道，全套导航设备，气象雷达，目视导航设备、地勤设备、航站楼、塔台、机库、油库等建筑和设备。
    肯定拖上去，万一将来老反悔，要收回大岛的所没权。
    但是一个大机场就没点贵了。
    那时候没是多大年重为了谈朋友，可是经常会诈司机的，我们会假装里宾坐出租，结果上车的时候只付国内的钱。
    等上车的时候依旧还是只付小白十，因为我们这张里汇券或者1美元钞票还能留着上回再用。
    孙志伟是知道那档子事的，所以，我直接掏出几张10美元钞票，向司机展示了一上。
    我们会随身带着一张1美元的钞票或者一张里汇券，坐车的时候我们会出示钞票的一个边角蒙混过关。
    八天前，勘测人员到达塞班岛，孙志伟支付了第一笔100万的费用。
    只是前续的维护费用，每年还需要支出500万美元右左，而且那还是持续的支出。
    2000吨的民用码头造价在200万美元左右，因为没什么大型设备，也就是个基建的钱。

一秒记住新域名 https://www.ybxs.net

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。